Если впереди небольшой участок сыпучего песка или жидкой грязи и есть опасность застрять, можно применить старый, но достаточно эффективный метод. Снизьте давление в шинах до 0,6... 0,7 кгс/см2 и преодолевайте опасное место со скоростью 5...6 км/ч, естественно, на первой передаче и среднем газу.

Опыт показал, что такой метод преодоления трудных участков протяженностью 100...150 м безопасен для покрышек. Но на более длинных дистанциях применять его все же не следует.

Если вам предстоит преодолеть вброд водную преграду, уровень воды в которой выше выпускной трубы глушителя, вставьте в глушитель заранее кусок шланга и привяжите к бамперу так, чтобы наружный конец был поднят вверх. В глушитель не попадет вода, и двигатель не заглохнет посреди реки.