Без бензина двигатель не работает. А как быть, если он кончился всего за несколько километров до АЗС? Вы знаете, что бензозаборник, как правило, не «добирает» бак досуха — в нем остается 2...3 л на самом дне. Можно слить этот остаток через сливную пробку, заправить в бачок омывателя, соединить его прозрачную трубку с входным шлангом бензонасоса.
Оборвался ремень вентилятора. С кем, как говорится, не случается. Хуже то, что в запасе не оказалось этой недорогой, но жизненно важной детали, а найти ее в стороне от проезжих трасс негде. О том, чтобы продолжать поездку без ремня и как-то добраться до шоссе, нечего было и думать: двигатель сразу же перегревался, разряжалась аккумуляторная батарея.
Представьте ситуацию. Во время ночлега в лесу за несколько километров от дороги при случайном замыкании полностью разрядилась аккумуляторная батарея. Все попытки пустить двигатель даже пусковой рукояткой были тщетны. Но и из такого «безвыходного» положения опытному и изобретательному автолюбителю удалось найти выход.
Каждый, у кого имеется железный конь, особенно, те, кто приобрел автомобиль недавно, интересуются, как обеспечить долгую и надежную работу двигателя. Одним из ключевых моментов в этом не слишком сложном деле является своевременная замена масла. Особенно это ...
Переработка аккумуляторных батарей, по мнению FREEWORLD-1000, играет важную роль в защите окружающей среды. Ваши и наши клиенты надеются на это, и не без оснований. Уже на протяжении многих лет Johnson Controls осуществляет обширную программу по утилизации аккумуляторных батарей.
Открытие аккумулирующего эффекта относится к числу важнейших и значительнейших изобретений в области электротехники. Еще в 1800 году Алесандро Вольта (Alessandro Giuseppe Antonio Anastasio Volta) (1745–1827) - итальянский физик и физиолог, один из основоположников учения об электричестве поместил пластины из цинка и меди в кислоту, чтобы получить ...
Зарядка аккумулятора – это не такое уж и сложное дело , но и здесь есть некоторые нюансы и мелочи ,которые необходимо знать . Итак , аккумулятор можно заряжать как снятым с автомобиля , на к и на своем штатном месте , естественно , при зарядке нужно снимать клеммы электропитания , или как минимум одну .
Обозначение ETN было разработано европейским союзом производителей аккумуляторных батарей как вспомогательное средство для идентификации аккумуляторов. Целью разработки было помощь производителям и потребителям для однозначного опознования аккумуляторной батареи.
В сырое межсезонье автоэлектрика, и в первую очередь автомобильный аккумулятор, держат экзамен на выносливость.
Затянувшаяся зима с ее экстремальными морозами позади. Пожилые аккумуляторы, из последних сил тянувшие лямку утренних ледяных пусков, просятся на покой. Чтобы не портить себе настроение в теплое время года, многие автовладельцы задумываются об обновлении автомобильного аккумулятора.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликaованной в рекламных материалах. Использование материалов FREEWORLD-1000 разрешено только при наличии активной ссылки на главную страницу портала freeworld-1000.at.ua
Внимание! Сайт в стадии разработки поэтому некоторые ссылки могут временно не работать или не содежать достаточной информации
Зарядка аккумулятора – это не такое уж и сложное дело , но и здесь есть некоторые нюансы и мелочи ,которые необходимо знать . Итак , аккумулятор можно заряжать как снятым с автомобиля , на к и на своем штатном месте , естественно , при зарядке нужно снимать клеммы электропитания , или как минимум одну .
